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슈투트가르트의 포르쉐 박물관 Part 2 Part 1에 이어서 - 2019/02/24 - [Travel/Outdoor Stuff/2017 유럽 Europe Car Trip] - [유럽 '자동차 순례' 여행] Part 16: 슈투트가르트 포르쉐 박물관 Part 1 이제 유럽 "자동차 순례" 여행의 마지막 자동차 박물관, 포르쉐로 돌아간다 :) 시작부터, 전설이자 레전드인(?!) 포르쉐 959 1985-86, 1992-1993년동안 345대밖에 만들어진 희귀한 레어카다 80년대 그룹B 랠리 - WRC에 참가하기위해 만들어진 차 그룹B 규정을 맞추기위해, 300대 조금 넘게 만들어진 차다 (하지만 그룹B자체가 폐지되면서 랠리에서는...) 마이크로소프트의 빌게이츠의 드림카로도 유명한데, 빌 게이츠는 미국의 자동..

저번의 슈투트가르트 메르세데스-벤츠 박물관에서 재미를 본 후, 2019/01/24 - [Travel/Outdoor Stuff/2017 유럽 Europe Car Trip] - [유럽 '자동차 순례' 여행] Part 14: 슈투트가르트 메르세데스-벤츠 박물관 Part 1 2019/02/14 - [Travel/Outdoor Stuff/2017 유럽 Europe Car Trip] - [유럽 '자동차 순례' 여행] Part 15: 슈투트가르트 메르세데스-벤츠 박물관 Part 2 같은 도시에 위치한 포르쉐 박물관으로 :) 하지만 포르쉐 박물관은 메르세데스 박물관과 비교해서 그렇게 큰 규모를 가진 박물관은 아니기에, 아침에는 일단 슈투트가르트의 다른 명소들을 들러보기로 했다 슈투트가르트는 벤츠 + 포르쉐의 고향으로 ..

독일 3사의 마지막, 9층규모의 거대한 메르세데스-벤츠 박물관 2부 아직 마지막 브랜드가 남아있지만, 이탈리아부터 독일까지 벌써 6개의 자동차 박물관을 다녀왔다 :) 페라리 모데나/마라넬로, 람보르기니, BMW, 아우디, 메르세데스-벤츠: 2018/07/07 - [Travel/Outdoor Stuff/2017 유럽 Europe Car Trip] - [유럽 '자동차 순례' 여행] Part 7: 엔조 페라리 박물관 2부 + 마세라티 2018/07/19 - [Travel/Outdoor Stuff/2017 유럽 Europe Car Trip] - [유럽 '자동차 순례' 여행] Part 8: 람보르기니 박물관 + 또다시 아일톤 세나 2018/09/20 - [Travel/Outdoor Stuff/2017 유럽 Eur..

전날 잉골슈타트의 아우디 박물관에 이어서, 2019/01/12 - [Travel/Outdoor Stuff/2017 유럽 Europe Car Trip] - [유럽 '자동차 순례' 여행] Part 13: 잉골슈타트 아우디 박물관 그 다음날은 벤츠의 고향, 슈투트가르트로 향했다 뮌헨에서 기차로 2시간정도거리인 슈투트가르트에서 2박3일지낸 에어비앤비 일인실치고는 너무 넓어서, 솔직히 2-3명이 지내도 될만한곳이었다 (싱글베드만 빼면) 그렇게 이른 오후 점심을 숙소근처 태국음식점에서 해결하고, 전철을 타고 메르세데스-벤츠 박물관으로 향했다 슈투트가르트 어느쪽에서든지, Neckarpark 역에서 내리면 가장 수월하다 보통 15-30분사이면 도착할수있는 도시안에있는 박물관! 역시 아우디가 많이 보이던 잉골슈타트와 비..

드디어 독일 첫 자동차관련 장소, BMW 박물관 / 본사 / Welt에대해 쓴다 :) 이탈리아에서 람보르기니와 페라리 박물관을 본지 1주일밖에 안되서, 비교가 될수밖에 없는 독일의 1번타자 BMW 뮌헨 북쪽지역에 있는 BMW 박물관은 생각보다 대중교통으로 가기쉬웠다 지하철 Petuelring역이나 Olympiazentrum역에서 내리면, 걸어서 5분거리! 그리고 본사건물이 고층빌딩이라, 역에서 나오기만 하면 목적지가 보여서 길을 잃을수가 없다 :) 고층빌딩은 본사, 앞의 작은 빌딩과 '그릇'은 박물관 월요일은 휴무라고하니 월요일은 피해야한다 -_- 역시 자동차와 이륜차 둘다 유명한 BMW 이 비교적 작은 박물관의 입장료는 10유로 박물관규모는 생각보다...크지않다(?) 자동차에 큰 관심이 없으면, 딱히 ..

E92 M3를 올해 7월에 산 후, 첫 겨울을 맞았다 10월까지도 겨울에도 타야할지, 아니면 그냥 차고에 둬야할지 고민이 됬다 하지만 끝에는 차고에 6개월간 모셔두기로 했다 또, 이번에도 영상으로도 정리를 해봤다 영상은 전체 영어지만, 내용은 이 글과 똑같다 :) 이번에도 재밌게 영상편집을 했고, 얼마전 다녀온 밴프여행도 이렇게 할생각이다 7월 처음 샀을때의 사진 2018/07/03 - [자동차/모터스포츠/General Car Articles] - 새차: BMW E92 M3 역시 전 오너 또한 새차로 샀을때부터 단 한번도 겨울에는 타지않았다고 했다, 그래서 바디상태는 정말 깔끔했다 그러면 왜 이 깔끔한 바디의 M3를 겨울에 혹사시키려고 했을까? BMW E92 M3는 2008-2013년까지나온 신모델이 아..

이보 트랙데이전에 미이타 포스팅을 하기로 했다 Mazda Miata/Eunos Roadster는 오토크로스계에서는 유명한 차다. 후륜구동, 경량, 싼 가격, 정비성. 마력은 100마력을 조금 넘지만 오토크로스하기에는 앞에서 말한 4가지 장점이 매우 매력적이다. 혼다 S2000과 함께 오토크로스에 가면 꼭 한 대는 볼수있는 차종 벌써 2시즌째 같이 해오고 있는 차고, 정말 재밌는 차라고 생각 한다 거기에다 일상 생활에 타는데도 컨버터블이라는 또 다른 장점이 있다 나는 솔직히 컨버터블을 그렇게 좋아하지는 않지만, 다른 사람에게는 아주 중요한 포인트일수도 있지 않을까? 1990 Mazda Miata / Eunos Roadster 1.6 미아타/로드스터를 사게 된 이유는 이보를 좀 더 아끼고, 후륜구동을 경험해..

이보5 (Mitsubishi Lancer Evolution 5). 2013년부터 같이한 거의 3년동안 탄 차.1년만에 이보로 오토크로스에 참가하기위해 오일 교환을 했다 (보통은 미아타/로드스터 로 참가하고 있다) 오늘 쓸 오일/필터는 ENEOS 5W-40 과 AC Delco Duraguard 필터xW-y 에서 x가 낮을수록 겨울에 좋고 (점도가 낮고), y가 높을수록 고열환경에서 좋다5W-40으로 1년 내내 탈 생각이라 좋은 선택인지는 올겨울이 지나야 알듯하다 자 이제 오일 체인지 시작체인지 전, 차를 5분정도 예열하는게 좋다 (오일이 뜨거워질수록 잘 나올것이니)일단은 잭으로 차의 앞쪽을 올린후 잭이나 무게를 지탱할 다른것으로 지탱한 뒤, 차 밑에 들어가 필터 (사진에서 흰색)와 오일팬 볼트 (빨간)을 ..