Seo Life Log

오일 교환을 했으니, 이제 차를 써야지!내 이보 와 동생의 Eagle Talon AWD. 2세대 미쯔비시 이클립스와 동일하다. 90년대에 Diamond Star Motors (DSM) 라는 이름으로 미쯔비시와 크라이슬러가 같이 만든 회사이다. DSM은 Eagle Talon, Mitsubishi Eclipse, Plymouth Laser 라는 3개의 다른 이름으로 똑같은 (외형만 다른) 차들이다. 그리고, Talon TSi AWD/Eclipse GSX는 이보와 동일하게 4G63 터보엔진에 사륜구동이다 (Talon 엔진이 위, 이보가 아래) 다른차 이야기는 이제 그만하고..이보로 오토크로스를 오지 않았던 이유는 1. 미아타가 있어서 2. 이보 타이어가 닳아서이번에 올수있었던건 동생이 새 타이어를 구입했기 때..

이보5 (Mitsubishi Lancer Evolution 5). 2013년부터 같이한 거의 3년동안 탄 차.1년만에 이보로 오토크로스에 참가하기위해 오일 교환을 했다 (보통은 미아타/로드스터 로 참가하고 있다) 오늘 쓸 오일/필터는 ENEOS 5W-40 과 AC Delco Duraguard 필터xW-y 에서 x가 낮을수록 겨울에 좋고 (점도가 낮고), y가 높을수록 고열환경에서 좋다5W-40으로 1년 내내 탈 생각이라 좋은 선택인지는 올겨울이 지나야 알듯하다 자 이제 오일 체인지 시작체인지 전, 차를 5분정도 예열하는게 좋다 (오일이 뜨거워질수록 잘 나올것이니)일단은 잭으로 차의 앞쪽을 올린후 잭이나 무게를 지탱할 다른것으로 지탱한 뒤, 차 밑에 들어가 필터 (사진에서 흰색)와 오일팬 볼트 (빨간)을 ..